E’ stato firmato oggi su base unitaria l’intesa tra i sindacati di categoria e le aziende del Settore
Aeronautico di Finmeccanica (Alenia Aeronautica, Alenia Aermacchi e Alenia Sia), in merito alle
misure previste dal Piano di Rilancio, Ristrutturazione e Riorganizzazione.
L’accordo siglato prevede nello specifico l’adozione delle seguenti misure:
- Il riequilibrio delle Risorse Umane interesserà 747 dipendenti che saranno posti in cassa
integrazione straordinaria senza rotazione e di volta in volta in mobilità funzionale al
raggiungimento dei requisiti pensionistici.
- È stata altresì prevista una seconda manovra di CIGS per gestire le razionalizzazioni
industriali collegate al trasferimento delle attività dei dipendenti di Casoria per Nola e
Pomigliano D’Arco, lo spostamento delle risorse per il Sito di Tessera verso
AgustaWestland e SuperJet International e la chiusura dei due uffici di Roma.
- La stabilizzazione entro la fine del 2011 di circa 400 dipendenti, oggi assunti con contratto
di somministrazione di lavoro.
- L’assunzione nell’arco del Piano (entro il 2014) di circa 500 risorse.
- Un Piano relativo alle esternalizzazione delle attività "no core": Vigilanza, Gestione
Logistica e Ciclo Passivo della fatturazione.
Giuseppe Giordo, Amministratore Delegato di Alenia Aeronautica e Alenia Aermacchi e
Responsabile del Settore Aeronautico di Finmeccanica ha così commentato: “Siamo molto
soddisfatti di aver siglato, con un consenso unitario da parte delle sigle sindacali, un'intesa
determinante per l'attuazione del Piano di Rilancio di Alenia, un progetto per la cui ideazione e
definizione e' stato determinante il ruolo del Presidente Amedeo Caporaletti”.
“L'accordo – ha proseguito Giordo - conferma la valenza del progetto industriale portato
dall'azienda sul tavolo della trattativa e l’importanza degli investimenti programmati a fronte del
sacrificio richiesto. L’intesa, inoltre, e' frutto di un costruttivo confronto con tutte le parti sociali che
vorremmo ringraziare per l’impegno e il senso di responsabilità dimostrato nel corso di tutta la
trattativa. Parimenti intendiamo ringraziare le Istituzioni Locali che ci hanno supportato.
Oggi si compie un passo decisivo per affrontare al meglio le sfide del mercato. Ci auguriamo
inoltre – ha concluso Giordo - un sostegno da parte del Governo in modo da consentire a
Finmeccanica e all’Italia di mantenere la capacità di progettare, produrre, testare e supportare
logisticamente un velivolo completo ad ala fissa”.
Il Piano di Rilancio prevede altresì una serie di interventi volti ad aumentare la capacità di risposta
dell’azienda alle richieste del mercato per vincere la sfida della competitività:
- Importanti investimenti mirati che riguarderanno sia l’Area Sud sia l’Area Nord, garantiti
utilizzando risorse finanziarie interne che saranno in parte disponibili grazie a un
programma di ottimizzazione dei processi interni ed esterni e la razionalizzazione dei Siti
industriali;
- Lo sviluppo in partnership di un nuovo velivolo civile (Area Sud), oltre naturalmente a un
maggior coinvolgimento, anche con attività di ingegneria e di produzione, nel programma
SuperJet 100 e al ramp up produttivo del business regionale ATR. Un’intesa
internazionale, con forte orientamento verso il mercato, per lo sviluppo di un nuovo
velivolo UAV (Area Nord).
- Investimenti per circa 200 milioni di euro mirati all’efficientamento e alla modernizzazione
dei Siti produttivi.
- La riorganizzazione dell’azienda, accorpando attività omogenee per tecnologia/prodotto
attraverso Centri Integrati, e una ristrutturazione della filiera produttiva che ribadisca la
centralità della fabbrica;
- La ridefinizione dell’ingegneria in 3 HDO (Centri di ingegneria): Difesa, Addestratori, Civile;
Nell’ambito del Piano sono state effettuate le procedure per la definizione, a partire dal 1° gennaio
2012, del processo di integrazione delle aziende del Settore Aeronautico di Finmeccanica con
l’incorporazione di Alenia Aermacchi e Alenia Sia in Alenia Aeronautica, la creazione di un’unica
azienda che sarà il baricentro di attività velivolistiche omogenee (Addestratori-velivoli da Difesa e
velivoli Civili).